Ο πρώτος στόλος ηλεκτρικών λεωφορείων στην Κύπρο
Η Εταιρεία Μεταφοράς Επιβατών Λεμεσού, γνωστή περισσότερο ως ΕΜΕΛ, από τον Ιούνιο του 2010 που δραστηριοποιήθηκε, μέχρι και σήμερα, έχει την ευθύνη για τις δημόσιες μεταφορές με λεωφορεία σε όλη την πόλη και επαρχία της Λεμεσού και έχει ήδη διανύσει προσφέροντας τακτικά δρομολόγια πέραν των 100 εκατομμυρίων χιλιομέτρων, βελτιώνοντας συνεχώς την ποιότητα της υπηρεσίας που προσφέρει και καταγράφοντας μια διαρκή αύξηση των επιβατών που εξυπηρετεί.
Επίσης, με πέραν των 150 δρομολογίων καθημερινά, εξυπηρετεί περίπου 6.000 μαθητές που διακινούνται από και προς τα σχολεία τους, Νηπιαγωγεία, Δημοτικά, Γυμνάσια, Λύκεια και Τεχνικές Σχολές, όπως και τα απογεύματα στα ΚΙΕ.
Ποια είναι η ΕΜΕΛ; Ουσιαστικά, απότην ίδρυσή της το 2010, αποτελεί ένα συνεταιρισμό των ιστορικών λεωφορειούχων της πόλης και υπαίθρου της Λεμεσού, την μετεξέλιξη του συστήματος δημοσίων συγκοινωνιών της Λεμεσού.
Η ΕΜΕΛ, είναι μετοχική εταιρεία, με μετόχους την Εταιρεία Αστικών Λεωφορείων της Λεμεσού (ΕΑΛ), που δημιουργήθηκε από τους λεωφορειούχους της πόλης της Λεμεσού, όπως και τις Περιφερειακές Εταιρείες Αγροτικών Λεωφορείων (ΠΕΑΛ) των περιοχών Τροόδους, Πιτσιλιάς, Λιστόβουνου, Λαγιάς, Κρασοχωριών και Μελάντας.
Κάθε μια από αυτές τις ΠΕΑΛ, είχε συσταθεί τις προηγούμενες δεκαετίες από τη συνένωση των λεωφορειούχων κάθε περιοχής της υπαίθρου της Λεμεσού. Συγκεντρώνει την εμπειρία ενός αιώνα δημοσίων μεταφορών επιβατών στην Λεμεσό, όπως εξελίχθηκαν ιστορικά μέσω των λεωφορειούχων της πόλης και υπαίθρου, που από μονάδες συνεταιρίστηκαν σε μικρές εταιρείες και μετά σε ένα οργανισμό, με δυνατότητες σημαντικής οικονομικής και επιχειρησιακής κλίμακας, που εξυπηρετεί με τακτικά δρομολόγια και εξυπηρετεί όλα τα δημόσια σχολεία της Λεμεσού.
Όταν το 2010, η Κυπριακή Δημοκρατίας αποφάσισε να αναβαθμίσει τις δημόσιες συγκοινωνίες, ο συνεταιρισμός όλων αυτών των λεωφορειούχων ήταν αυτός που διεκδίκησε, διαπραγματεύτηκε και κέρδισε τη δημόσια σύμβαση, που έφερε το πρώτο σημαντικό στάδιο αναβάθμισης των δημοσίων επιβατικών μεταφορών στην Λεμεσό, για την περίοδο 2010 -2022. Μαζί ήρθε και η πρώτη μεγάλη επένδυση στις δημόσιες συγκοινωνίες της Λεμεσού, με 70 καινούργια και σύγχρονα λεωφορεία, με μια επένδυση μεγαλύτερη των €12 εκατομμυρίων, σε στόλο που αναβάθμισε κυρίως τις τακτικές αστικές συγκοινωνίες και πρόσφερε ποιοτική και τεχνολογική αναβάθμισή τους.
Το δεύτερο και μεγαλύτερο άλμα έγινε το 2022. Μετά από πανευρωπαϊκό διαγωνισμό, με έντονο ανταγωνισμό, η ΕΜΕΛ διεκδίκησε και κέρδισε με ένα εξαιρετικά απαιτητικό επιχειρηματικό σχέδιο, την κρατική σύμβαση για τις δημόσιες επιβατικές συγκοινωνίες της αστικής περιοχής και της υπαίθρου της επαρχίας Λεμεσού για την περίοδο 2022 έως το 2032. Το επιχειρηματικό σχέδιο της ΕΜΕΛ, προβλέπει ποιοτική αλματώδη αναβάθμιση, στο μέγεθος της υπηρεσίας, την πράσινη εξέλιξη, την τεχνολογική αναβάθμιση, την ποιότητα της υπηρεσίας προς τους επιβάτες, με πρόβλεψη για τακτικές δημόσιες συγκοινωνίες με δρομολόγια πέραν των 7 εκατομμυρίων χιλιομέτρων ετήσια. Η υλοποίησή του απαιτεί επενδύσεις της τάξης των €26 εκατομμυρίων σε στόλο και υποδομές.
Αναβάθμιση με 177 καινούργια λεωφορεία
Στις 4 Ιουλίου 2022, μετά από τέσσερεις εξάμηνες παρατάσεις της προηγούμενης σύμβασης, και αφού δικαιώθηκε μέσα από δικαστικές διαδικασίες, η ΕΜΕΛ κλήθηκε να υπογράψει την νέα δημόσια σύμβαση, με ημερομηνία έναρξης την επόμενη μέρα, τις 5 Ιουλίου 2022.
Αμέσως ξεκίνησαν πολύπλοκες διαδικασίες προς δύο κατευθύνσεις: Την εξασφάλιση της μεγάλης χρηματοδότησης και την εξασφάλιση του νέου στόλου, πέραν της παράλληλης πλήρους επιχειρησιακής αναδιοργάνωσης και αναβάθμισης.
Η αναβάθμιση του στόλου, έγινε με την παραγγελία 177 καινούργιων λεωφορείων, μέσα σε μια περίοδο που διεθνής βιομηχανία κατασκευαστών λεωφορείων ήταν σε δύσκολη θέση, λόγω του πολέμου Ρωσίας – Ουκρανίας που μόλις είχε ξεκινήσει, με πολλές δυσκολίες στην δια- κίνηση μετάλλων και εξαρτημάτων, ηλεκτρονικών συσκευών κ.τ.λ. λόγω απαγορεύσεων, περιοριστικών μέτρων στην διακίνηση κ.τ.λ. Πρόσθετα, μόλις είχαν ολοκληρωθεί οι αυστηροί περιορισμοί λόγω Covid που μείωσαν αισθητά την παραγωγή για μεγάλο χρονικό διάστημα, αυξάνοντας την ζήτηση με την επαναφορά της ομαλότητας.
Πρόσθετα, ήταν περίοδος που ειδικά στον τομέα παραγωγής λεωφορείων, τέθηκαν σε ισχύ νέες αναβαθμισμένες απαιτήσεις της Ε.Ε, όπως π.χ. οι νέες προδιαγραφές της έκδοσης Euro 6 των κινητήρων, οι αναβαθμισμένοι έξυπνοι, ψηφιακοί ταχογράφοι κ.τ.λ.
Ο νέος στόλος της ΕΜΕΛ, πέραν του εύρους των 177 λεωφορείων, έχει ακόμα ένα σημαντικό χαρακτηριστικό: Την ευελιξία. Τα μεγάλα χαμηλοδάπεδα λεωφορεία των 12 μέτρων, δεν ήταν αποκλειστικά τα λεωφορεία του νέου στόλου. Συμπεριλήφθηκε μεγάλος αριθμός χαμηλοδάπεδων λεωφορείων 9 μέτρων, κάτι πρωτοποριακό για την Κύπρο, αλλά πολύ πιο ευέλιγκτων για τις συνοικίες της αστικής περιοχής.
Περιλήφθηκαν τουριστικού τύπου λεωφορεία επίσης 9 και 12 μέτρων για εξυπηρέτηση της υπαίθρου, με ειδικά χαρακτηριστικά για την άνεση όσων ταξιδεύουν σε μεγαλύτερες αποστάσεις και κυρίως, προς ορεινές περιοχές της Λεμεσού.
Πρόσθετα, η μεγαλύτερη καινοτομία ήταν ότι η ΕΜΕΛ τόλμησε και παράγγειλε τον πρώτο ηλεκτρικό στόλο λεωφορείων της Κύπρου, με 35 μικρά (6 μέτρων) αστικά, χαμηλοδάπεδα λεωφορεία, για εξυπηρέτηση των κέντρων του αστικού ιστού, ευέλικτα στους στενούς δρόμους της πόλης, μηδενικών ρύπων ώστε να συμβάλουν στην πράσινη ανάπτυξη και στην κάθετη μείωση εκπομπών ρυπογόνων αερίων.
Επίσης, άλλα 27 μικρά λεωφορεία έχουν χαρακτηριστικά κατάλληλα για εξυπηρέτησης επιβατών σε μικρά χωριά της υπαίθρου, όπου με ποιοτικά μέσα οι επιβάτες μεταφέρονται σε κεντρικούς άξονες για να διακινηθούν μέσω του δικτύου δρομολογίων της ΕΜΕΛ προς και από τα αστικά κέντρα.
Το στοίχημα της εξασφάλισης του νέου στόλου, κερδήθηκε σε συνεργασία με την King Long, έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές σύγχρονων λεωφορείων στον κόσμο και τη Michael Automotive, που εξυπηρετεί την κυπριακή αγορά με τα λεωφορεία της Ford.
Το στοίχημα της χρηματοδότησης στη νέα εποχή
Η απαιτούμενη χρηματοδότηση των €27 εκατομμυρίων, για στόλο και υποδομές δημοσίων συγκοινωνιών, σε έναν φορέα που ουσιαστικά στο βάθος αποτελείται από μερικές δεκάδες μικρού και μεσαίου μεγέθους λεωφορειούχους, σε έναν δύσκολο τομέα που δεν υπόσχεται σημαντική και εύκολη κερδοφορία, ήταν το δεύτερο στοίχημα, μέσα στις αυστηρές χρηματοδοτικές απαιτήσεις που δημιούργησαν η προηγηθείσα οικονομική κρίση και το εξαιρετικά αυστηρό χρηματοδοτικό πλαίσιο που δημιουργήθηκε.
Κερδήθηκε και αυτό, μέσα από τρεις άξονες:
Ο πρώτος ήταν το απαιτητικό, αλλά προσεγμένο και λεπτομερές και καλά μελετημένο επιχειρηματικό σχέδιο. Ο δεύτερος ήταν η έξωθεν καλή μαρτυρία όλων των μετόχων και της ίδιας της ΕΜΕΛ στην εκπλήρωση των οικονομικών τους υποχρεώσεων ακόμα και μέσα στις εξαιρετικά δύσκολες οικονομικές συνθήκες που προηγήθηκαν και τρίτος, η εμπιστοσύνη στην ικανότητα για εκπλήρωση του επιχειρηματικού σχεδίου προς την ηγεσία του φορέα.
Οι έλεγχοι ήταν εξαιρετικά αυστηροί, οι απαιτήσεις και οι όροι επίσης, η μελέτη των κινδύνων ακόμα περισσότερο. Ήταν ουσιαστικά η δεύτερη μεγαλύτερη χρηματοδότηση που εξεταζόταν στην Κύπρο για το Β’ εξάμηνο του 2022.
Η Τράπεζα Κύπρου, στρατηγικός συνεργάτης της ΕΜΕΛ για περισσότερο από μια δεκαετία, υποστήριξε και υποστηρίζει την ΕΜΕΛ και την ανάπτυξη των δημοσίων επιβατικών μεταφορών στην Λεμεσό.
Το μεγαλύτερο μέρος της επένδυσης και της χρηματοδότησης για υλοποίησή της αφορά στην απόκτηση του στόλου, αξίας πέραν των €20 εκατομμυρίων, με υπερσύγχρονο εξοπλισμό, που προσφέρουν οι ψηφιακές τεχνολογίες, τους πλέον φιλικούς στο περιβάλλον κινητήρες, υψηλών απαιτήσεων ανέσεις και τεχνολογικές εξασφαλίσεις για τους επιβάτες, φιλικά στους οδηγούς και με ότι πιο σύγχρονο σε σχέση με την οδική ασφάλεια, όπως και με τις μεγαλύτερες δυνατές προβλέψεις για εξυπηρέτηση επιβατών με κάθε μορφής αναπηρίες.
Τεχνολογίες αιχμής για εξυπηρέτηση επιβατών
Οι υπόλοιπες επενδύσεις σε υποδομές και τεχνολογία δεν είναι περιορισμένες, αφού πρόκειται για επενδύσεις αρκετών εκατομμυρίων ευρώ. Υπό ανάπτυξη βρίσκεται αυτή την περίοδο ένα σύγχρονο αμαξοστάσιο, που αποτελεί την επιχειρησιακή καρδιά της λειτουργίας της ΕΜΕΛ, με στάθμευση, προληπτική συντήρηση, καθημερινό τεχνικό έλεγχο, καθαρισμό, εφοδιασμό κ.τ.λ. του στόλου και δημιουργία εξαιρετικών συνθηκών για το προσωπικό, με χώρους ξεκούρασης οδηγών κ.τ.λ.
Επίσης, σημαντικές επενδύσεις είναι σε εξέλιξη για αναβάθμιση των υποδομών για επιβάτες και προσωπικό σε σταθμούς και κόμβους, ενώ πολύ σύντομα τίθενται σε λειτουργία, φιλικά στον επιβάτη συστήματα αυτόματης διάθεσης καρτών λεωφορείων με ψηφιακό χρήμα (κάρτες, κινητά, ρολό- για κ.τ.λ.), για εφαρμογές κινητών ώστε να γνωρίζει ο επιβάτης εύκολα το πότε έρχεται λεωφορείο και πως και πότε θα φτάσει στον προορισμό του, ψηφιακές πινακίδες ενημέρωσης στις στάσεις και άλλα πολλά.
Συγκοινωνίες ανάλογες με τις απαιτήσεις του επιχειρηματικού κέντρου της Κύπρου
Το μείγμα των συνεχώς αυξανόμενων αριθμών επιβατών, αλλά και της συχνότητας διακινήσεων τους με τα λεωφορεία των δημοσίων συγκοινωνιών, δηλαδή της ΕΜΕΛ, στη Λεμεσό, είναι ιδιαίτερο και με υψηλές απαιτήσεις. Που ικανοποιούνται ολοένα και περισσότερο.
Ποιες οι ιδιαιτερότητες; Είναι μεγάλος ο αριθμός Κυπρίων που βασίζουν ή προτιμούν τις διακινήσεις τους με λεωφορεία, που συμπληρώνεται με ακόμα τρεις κατηγορίες επιβατών, τους εργαζόμενους από τρίτες χώρες σε πόλη και ύπαιθρο, τους τουρίστες που αυξάνονται συνεχώς, αλλά και πολλούς ξένους – κυρίως από ευρωπαϊκές χώρες εργαζόμενους στα πολλά επιχειρηματικά κέντρα που είναι διάσπαρτα στη Λεμεσό.
Ιδιαίτερα οι τελευταίοι, έχουν πολύ υψηλές απαιτήσεις σε σχέση με την εξυπηρέτησή τους και αναμένουν οι υπηρεσίες των τακτικών συγκοινωνιών με λεωφορεία, να έχουν την συχνότητα, την ακρίβεια και την ποιότητα που συνήθισαν στις πιο καλά οργανωμένες πόλεις της Ευρώπης. Αυτό φαίνεται και από τα παράπονα, αλλά και τις εισηγήσεις τους προς την ΕΜΕΛ για διάφορα εξιδεικευμένα θέμα – ωράρια, διαδρομές, λύσεις κ.τ.λ. – που η ΕΜΕΛ λαμβάνει σοβαρά υπόψη και βελτιώνει συνεχώς την ποιότητα της υπηρεσίας, κάτι που ομολογουμένως αναγνωρίζεται.
Πρόκληση αποτελεί το τελευταίο διάστημα και η εξυπηρέτηση εκατοντάδων επιβατών που φτάνουν με κρουαζιερόπλοια και αποβιβάζονται για ημερήσιες εκδρομές, αφού πρέπει να μεταφερθούν σε κομβικού ενδιαφέροντος σημεία της πόλης σε μεγάλους αριθμούς, σε μικρό χρονικό διάστημα.
Γ. Κυριάκου, Διευθύνων Σύμβουλος ΕΜΕΛ:
Στρατηγικές συνεργασίες με Παν. Κύπρου και ΤΕΠΑΚ
«Οι στρατηγικές συνεργασίες που ξεκίνησε η ΕΜΕΛ τους τελευταίους μήνες με τους ακαδημαϊκούς και ερευνητικούς τομείς που αφορούν στις δημόσιες συγκοινωνίες της Λεμεσού με το Πανεπιστήμιο Κύπρου και το ΤΕΠΑΚ, είναι πολλά υποσχόμενες για τις δημόσιες συγκοινωνίες της πόλης και της υπαίθρου μας», τονίζει ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΜΕΛ Γιώργος Κυριάκου.
Η συνεργασία με ομάδα ακαδημαϊκών ειδικών συγκοινωνιολόγων με το Πανεπιστήμιο Κύπρου, αφορά στην συγκέντρωση, μελέτη και ανάλυση των υφιστάμενων δρομολογίων της ΕΜΕΛ, της όδευσης και των συχνοτήτων τους, όπως και των δύσκολων και μεταβαλλόμενων κυκλοφοριακών δεδομένων της Λεμεσού. Σκοπός είναι η εισήγηση ενός δικτύου εκσυγχρονισμένου με τις συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης αλλά και οικιστικής ανάπτυξης της Λεμεσού.
Η στρατηγική συνεργασία με το ΤΕΠΑΚ, που υπογράφτηκε πρόσφατα, αφορά στην τεχνολογική έρευνα και αναζήτηση λύσεων αιχμής, στον τομέα των ψηφιακών δεδομένων, του γεω-εντοπισμού και συνεργασία με το εξελιγμένο κέντρο δεδομένων και ανάλυσης του τομέα που διαθέτει το Τεχνο- λογικό Πανεπιστήμιο.
Συνεργασία με υψηλές προοπτικές με νέους δήμους
Εξαιρετικές προοπτικές για εξέλιξη της εξυπηρέτησης κατοίκων και κυρίως των νέων, με σκοπό μεταξύ άλλων και την συμβολή στο πρόβλημα του κυκλοφοριακού, δημιουργεί η στενή συνεργασία με τους νέους δήμους της Λεμεσού.
Η συνεργασία με τον Δήμο Κουρίου έχει ήδη ξεκινήσει, με τα κυκλικά δρομολόγια που εξυπηρετούν, ιδιαίτερα τα απογεύματα, μαθητές και νέους και σύντομα θα επεκταθεί.
Στο τέλος Αυγούστου θα ξεκινήσουν ανάλογα δρομολόγια που θα εξυπηρετούν τον Δήμο Πολεμιδιών, με ουσιαστική και αποτελεσματική συμβολή και βοήθεια από τον δήμο και αξιοποίηση αριθμού μικρών σύγχρονων ηλεκτρικών λεωφορείων.
Ανάλογος συντονισμός γίνεται και με τον Δήμο Αμαθούντας.
Οι νέες ανάγκες, λόγω της ανάπτυξης της περιφέρειας του αστικού κέντρου της Λεμεσού και η στενή συνεργασία με τις τοπικές αρχές οδηγούν σε λύσεις και σε τοπικό επίπεδο, κάτι που δικαιώνει απόλυτα την επιλογή και πρόβλεψη της ΕΜΕΛ για απόκτηση του μεγάλου στόλου των μικρών και ευέλικτων αμιγώς ηλεκτρικών λεωφορείων για εξυπηρέτηση των επιβατών.
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ
Τηλ. 80004080
Φειδίου 15, 3075, Λεμεσός
www.limassolbuses.com
