Με τις τελευταίες αλλά σημαντικές εκκρεμότητες να βρίσκονται στο στάδιο της ολοκλήρωσης, εκτιμάται ότι έως τις αρχές Ιουνίου θα παραδοθεί στο Τμήμα Δημοσίων Έργων ο πολυαναμενόμενος δρόμος Λεμεσού – Σαϊττά. Η πρώτη φάση του έργου, συνολικού μήκους 3,6 χιλιομέτρων, εκτείνεται από το Αθλητικό Κέντρο «Σπύρος Κυπριανού» μέχρι την έξοδο της Παλώδιας. Πρόκειται για ένα έργο που αντιμετώπισε σοβαρές προκλήσεις κατά την κατασκευή του, με τους αρχικούς σχεδιασμούς να τροποποιούνται σημαντικά λόγω και των ραγδαίων αναπτύξεων στην περιοχή.
Σύμφωνα με το συμβόλαιο, ο δρόμος έπρεπε να είχε παραδοθεί τον Μάρτιο του 2023, ωστόσο, οι πολλαπλές αλλαγές στα σχέδια, οι επιπτώσεις της πανδημίας και οι καθυστερήσεις που προέκυψαν, οδήγησαν στην παραχώρηση διαδοχικών παρατάσεων μέχρι και τον Δεκέμβριο του 2024.
Ο πολυπόθητος δρόμος Λεμεσού – Σαϊττά, σύμφωνα με πληροφορίες του philenews, έχει ακόμη κάποιες εκκρεμότητες που πρέπει να ολοκληρωθούν ώστε να παραδοθεί αρχικά στο Τμήμα Δημοσίων Έργων και ακολούθως στο κοινό. Οι εκκρεμότητες αφορούν, μεταξύ άλλων, επιδιορθώσεις φρεατίων και τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας. Επιπλέον, πρέπει να παραδοθεί και η μελέτη που αφορά τη σταθεροποίηση των τρανών, ώστε να δοθεί έγκριση από τα Δημοσία Έργα, πριν την παραλαβή του έργου.
Η παράταση που έλαβε ο εργολάβος έληξε στα τέλη Δεκεμβρίου 2024, και αυτή τη στιγμή το έργο βρίσκεται σε περίοδο αδικαιολόγητης καθυστέρησης. Από τις 31 Δεκεμβρίου, ο εργολάβος επιβαρύνεται με πρόστιμο (penalty) ύψους €4.500 ανά ημέρα καθυστέρησης στην παράδοση του έργου. Παρ’ όλα αυτά, σύμφωνα με τους υπολογισμούς και τις δεσμεύσεις της κατασκευάστριας εταιρείας, όλες οι εκκρεμότητες θα ολοκληρωθούν μέχρι τέλος Μαΐου και εντός Ιουνίου 2025.
Όπως μας αναφέρθηκε από αρμόδιο πρόσωπο, το Τμήμα Δημοσίων Έργων δεν πρόκειται να παραλάβει το έργο εάν δεν έχουν ολοκληρωθεί όλες οι ουσιαστικές εργασίες/εκκρεμότητες. Το συμβόλαιο προέβλεπε αποπεράτωση του έργου εντός 2,5 ετών, με συμβατική ημερομηνία παράδοσης, τον Μάρτιο του 2023. Έκτοτε καταγράφεται καθυστέρηση, όχι όμως αδικαιολόγητη, μέχρι τον Δεκέμβριο του 2024. Τα Δημόσια Έργα θεωρούν ότι καθυστέρηση που προέκυψε μέχρι τον περασμένο Δεκέμβριο, ήταν δικαιολογημένη λόγω της πανδημίας του covid, των απεργιών στον κλάδο του σκυροδέματος και πολλών τροποποιήσεων στα σχέδια, και για τα οποία δόθηκε σχετική παράταση.
Στο οδικό δίκτυο έγιναν αρκετές σημαντικές αλλαγές σε σχέση με τον αρχικό σχεδιασμό, καθώς στην περιοχή έχουν αναπτυχθεί μεγάλες σχολικές μονάδες και άλλες προγραμματιζόμενες αναπτύξεις. Αρχικά, στα σχέδια δεν είχε προβλεφθεί αποχετευτικό σύστημα ούτε υποδομή παροχής ηλεκτρικού ρεύματος για τις αναπτύξεις στην περιοχή της Παλώδιας.
Από την πλευρά της, η κατασκευαστική εταιρεία του έργου, σε επικοινωνία που είχε με το Philenews, ανέφερε ότι το έργο έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί εδώ και τρεις μήνες και εκκρεμούν κάποιες επουσιώδεις εργασίες, οι οποίες δεν επηρεάζουν την ομαλή χρήση του έργου.
Όσον αφορά τις σχολικές μονάδες, το Τμήμα Δημοσίων Έργων βρίσκεται σε αναμονή του μελετητή του ιδιωτικού σχολείου που στεγάζεται στο τέλος της Α’ φάσης. Εκκρεμεί η κατασκευή κυκλικού κόμβου στη συμβολή του σχολείου με τον δρόμο που οδηγεί στο στρατόπεδο της Παλώδιας. Τα Δημόσια Έργα αναμένουν τα σχέδια και τη μελέτη ώστε να προχωρήσει η κατασκευή του κόμβου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στο εν λόγω σημείο παρατηρείται καθημερινή κυκλοφοριακή συμφόρηση, λόγω της λειτουργίας της σχολικής μονάδας, ενώ στην άδεια κατασκευής του σχολείου περιλαμβανόταν και η δημιουργία του κυκλικού κόμβου.
Για την ιστορία, τα συμβόλαια για την κατασκευή του δρόμου Λεμεσού – Σαϊττά, πρώτη φάση, υπογράφηκαν στις 5 Ιουνίου 2020, με το αρχικό κόστος να ανέρχεται σε €26.126.000 (εκτός ΦΠΑ), ενώ το τελικό κόστος μέχρι σήμερα ανέρχεται σε €23.600.000, επίσης χωρίς ΦΠΑ.
