Close Menu
Cyprus TimesCyprus Times
  • Κύπρος
  • Κόσμος
  • Κοινωνία
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Εκπαίδευση
  • Πολιτισμός
  • Τρόπος ζωής
  • Υγεία
  • Χρήσιμος
  • Περισσότερο
    • Αθλητισμός
    • Δελτίο τύπου
    • Τάσεις
Τάσεις

Επίθεση στα γραφεία του ΔΗΣΥ στη Λεμεσό: Δεν είμαστε εμείς λένε οι antifa – «Αυτό ήταν μόνο η αρχή» λέει η ανάρτηση των αντιεξουσιαστών

10 Ιουλίου, 2025

Εγκρίθηκε από την Ολομέλεια το πακέτο κανονισμών για τις τουρκοκυπριακές περιουσίες – Τι αλλάζει στη διαχείριση

10 Ιουλίου, 2025

Αυτά είναι τα επιτόκια που δίνουν οι κυπριακές τράπεζες για δάνεια και καταθέσεις

10 Ιουλίου, 2025
Facebook X (Twitter) Instagram
Εγγραφή σε Συνδέω-συωδεομαι
10 Ιουλίου, 2025
7:40 μμ
Cyprus TimesCyprus Times
Login
Facebook X (Twitter) Instagram
  • Κύπρος
  • Κόσμος
  • Κοινωνία
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Εκπαίδευση
  • Πολιτισμός
  • Τρόπος ζωής
  • Υγεία
  • Χρήσιμος
  • Περισσότερο
    • Αθλητισμός
    • Δελτίο τύπου
    • Τάσεις
Cyprus TimesCyprus Times
Αρχική σελίδα » Επίσημο «όχι» για τη μέθοδο του Ναυτικού Ομίλου – Επιστολές Βύρα σε Βαφεάδη για λιμάνι και μαρίνα Λάρνακας
Κοινωνία

Επίσημο «όχι» για τη μέθοδο του Ναυτικού Ομίλου – Επιστολές Βύρα σε Βαφεάδη για λιμάνι και μαρίνα Λάρνακας

ΠροσωπικόΜε Προσωπικό3 Μαΐου, 2025
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Telegram Email WhatsApp Copy Link

Την επίσημη αντίθεση των φορέων της Λάρνακας στην υλοποίηση του έργου του κτηρίου του Ναυτικού Ομίλου στη μαρίνα με τη μέθοδο Design & Build (Μελέτη και Κατασκευή), εξέφρασε ο δήμαρχος, Ανδρέας Βύρας, διαμηνύοντας πως ο Δήμος δεν έχει την τεχνογνωσία για να το αναλάβει.

Μέσω χθεσινής επιστολής προς τον υπουργό Μεταφορών ο κ. Βύρας εξέφρασε τις σοβαρές επιφυλάξεις της Ομάδας Εργασίας που συστάθηκε για την ετοιμασία του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού, υποστηρίζοντας πως η εφαρμογή της συγκεκριμένης μεθόδου δεν ενδείκνυται στη συγκεκριμένη περίπτωση. Υποδεικνύει, ακόμη, πως πρέπει να εφαρμοστεί η παραδοσιακή μέθοδος που ακολουθείται μετά από τη διενέργεια αρχιτεκτονικού διαγωνισμού, προσθέτοντας πως αυτή που προτείνεται ενδέχεται να επηρεάσει την εξασφάλιση υψηλών προδιαγραφών για το κτήριο, αφού ο ανάδοχος θα καθοδηγείται από το κόστος.

Σημειώνοντας πως η συγκεκριμένη μέθοδος δεν εφαρμόστηκε ποτέ σε αντίστοιχα έργα στην Κύπρο, ο κ. Βύρας αναφέρει πως θα είναι αποτρεπτική για γραφεία κύρους από την Κύπρο και το εξωτερικό, εκφράζοντας φόβους τόσο για την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων, όσο και για τη βιωσιμότητα και το κόστος του έργου, με δεδομένο πως προβλέπεται δωδεκαετής συντήρησή του από τον ανάδοχο.

Μέσω δεύτερης επιστολής, εξάλλου, ο δήμαρχος Λάρνακας ζητά από τον υπουργό Μεταφορών όπως ξεκαθαρίσει τα ακριβή χρονοδιαγράμματα για τη μελέτη του ελληνικού ΤΑΙΠΕΔ, η οποία εξαγγέλθηκε πως θα ολοκληρωθεί μέχρι το καλοκαίρι με στόχο να αποφασιστεί το μέλλον των δύο υποδομών. Ωστόσο η υπογραφή της συμφωνίας για τη μελέτη, που θα διενεργηθεί σε δύο φάσεις, θα γίνει εντός Μαΐου, χωρίς οι φορείς της Λάρνακας να ενημερωθούν για το συνολικό χρονικό της διάστημα. Σημειώνεται πως η Επιτροπή Ανάπτυξης της Λάρνακας, θα αναμένει τις απαντήσεις του υπουργού Μεταφορών κι εάν αυτές δεν ικανοποιούν τότε θα συνέλθει εκτάκτως και θα ανακοινώσει εκδήλωση διαμαρτυρίας.

Υπενθυμίζεται πως με δηλώσεις στον «Φ» ο υπουργός Μεταφορών είχε εκφράσει την απαρέσκειά του για δημόσιες δηλώσεις του δημάρχου Λάρνακας για το θέμα, καθώς και για σειρά καθυστερήσεων που παρατηρούνται σε έργα. «Εμείς δεν αμφισβητούμε τις προθέσεις του υπουργού Μεταφορών. Ωστόσο θέτουμε ζητήματα που έχουν σχέση με την αποτελεσματικότητα των έργων του Υπουργείου Μεταφορών στη Λάρνακα», ανέφερε στον «Φ» ο κ. Βύρας, υποδεικνύοντας πως, πέραν από το ΣΒΑΚ, υπάρχουν κι άλλα έργα που δεν προχωρούν. «Ένα άλλο παράπονο που έχουμε είναι πως μας υποσχέθηκαν Σταθμό Μετεπιβίβασης και μας έδωσαν χρονοδιαγράμματα με το τελευταίο να λήγει τέλος του 2024. Μετά μας είπαν τον Μάρτιο του 2025 και πάλι δεν τηρήθηκε από τα Δημόσια Έργα. Έργα, επίσης, όπως η Γρίβα Διγενή και η λεωφόρος Παναγούλη δεν προχωρούν, από το Τμήμα Δημοσίων Έργων».

Συνέχισε να διαβάζεις

Παραδίδεται την Παρασκευή το πόρισμα για ΤΑΚΑΤΑ στον Εισαγγελέα

Στο νοσοκομείο 74χρονος – Έπεσε με το όχημά του από ύψος τριών μέτρων σε αυλή σπιτιού  

Απόπειρα φόνου: Στον Άγιο Δομέτιο το μαχαίρωμα του 69χρονου – Ψάχνουν τα κίνητρα που όπλισαν το χέρι του 31χρονου γιου του (εικόνες)

Φυλάκιση δύο χρόνων σε οδηγό που προκάλεσε δυστύχημα και σκοτώθηκε η σύντροφός του

Takata: Επιβεβαιώθηκε η δυσλειτουργία του αερόσακου στο τροχαίο της Τρίτης – Στο μικροσκόπιο οι διαδικασίες ανάκλησης

Πρόταση Νόμου για οικονομική στήριξη των προσφύγων – Στοχεύει στην ίδρυση Εθνικού Ταμείου Απώλειας Χρήσης

Επιλογές συντακτών

Επίθεση στα γραφεία του ΔΗΣΥ στη Λεμεσό: Δεν είμαστε εμείς λένε οι antifa – «Αυτό ήταν μόνο η αρχή» λέει η ανάρτηση των αντιεξουσιαστών

10 Ιουλίου, 2025

Εγκρίθηκε από την Ολομέλεια το πακέτο κανονισμών για τις τουρκοκυπριακές περιουσίες – Τι αλλάζει στη διαχείριση

10 Ιουλίου, 2025

Αυτά είναι τα επιτόκια που δίνουν οι κυπριακές τράπεζες για δάνεια και καταθέσεις

10 Ιουλίου, 2025

Νέο Ψυχικό: Εκρηκτικός μηχανισμός στο σπίτι του δημοσιογράφου Γιάννη Πρετεντέρη

10 Ιουλίου, 2025

Μετάλλιο εξαίρετης προσφοράς της Κυπριακής Δημοκρατίας στη Μαρίζα Κωχ απονέμει ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης

10 Ιουλίου, 2025

Τελευταία νέα

Συντηρούνται οι πολλαπλές συντάξεις

10 Ιουλίου, 2025

Άναψε πράσινο η Βουλή στη νέα νομοθεσία για τις πισίνες – Τι προνοεί το νέο κανονιστικό πλαίσιο

10 Ιουλίου, 2025

Ιδρύεται η Εθνική Μονάδα Εφαρμογής Κυρώσεων

10 Ιουλίου, 2025
Facebook X (Twitter) Pinterest TikTok Instagram
© 2025 Cyprus Times. Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται.
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Οροι και Προϋποθέσεις
  • Επικοινωνία

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Sign In or Register

Welcome Back!

Login to your account below.

Lost password?