Οι χθεσινές εξετάσεις στο σημείο της λεωφόρου Λάρνακος, όπου σημειώθηκε η τραγωδία με θύμα τον 20χρονο Κυριάκο Αντωνίου από τον Άγιο Δομέτιο, αποσκοπούσαν στη διαπίστωση της ταχύτητας του 24χρονου οδηγού που συγκρούστηκε με το όχημα του θύματος.
Για την ακρίβεια, η χθεσινή διαδικασία αποτελούσε αποτύπωση σκηνής με τη χρήση drone για να γίνει φωτομέτρηση. Το αποτέλεσμα των εξετάσεων μέσω αυτής της διαδικασίας, αναμένεται να βοηθήσουν τους πραγματογνώμονες της Αστυνομίας να εξασφαλίσουν στοιχεία για την ταχύτητα του αυτοκινήτου του 24χρονου, ο οποίος στη βάση υπολογισμών φερόταν να έτρεχε με 150 χλμ/ώρα σε δρόμο, στον οποίο το όριο ήταν στα 50 χλμ.
Πιο συγκεκριμένα, τα στοιχεία από τη φωτομέτρηση αναμένεται να αξιοποιηθούν στην αναπαράσταση του τροχαίου που πιθανολογείται πως θα γίνει εντός των επόμενων ημερών, προκειμένου να πέσει φως στις ακριβείς συνθήκες του τροχαίου. Η αναπαράσταση που θα γίνει θα είναι στη 01:20 τα ξημερώματα της Τρίτης, την ώρα, δηλαδή, που σημειώθηκε το τροχαίο.
Την ίδια στιγμή οι εμπειρογνώμονες της Αστυνομίας αναμένουν απαντήσεις από την κατασκευάστρια εταιρεία του οχήματος που οδηγούσε ο 24χρονος, ευελπιστώντας πως αυτές θα είναι διαφωτιστικές ως προς την ταχύτητά που είχε αναπτύξει, πριν συγκρουστεί με το όχημα του 20χρονου Κυριάκου.
Όπως γίνεται αντιληπτό απ΄ όλα τα πιο πάνω, οι εξεταστές της Αστυνομίας προσπαθούν να εξασφαλίσουν επιστημονική μαρτυρία για την ταχύτητα του 24χρονου. Ο τελευταίος στη βάση εκτιμήσεων και πληροφοριών, φερόταν να είχε την τριπλάσια από την επιτρεπόμενη ταχύτητα, αλλά αν αυτό δεν υποστηριχθεί με μαρτυρικό υλικό, τότε η θέση του δεν μπορεί να θεωρηθεί βεβαρημένη.
Κατά συνέπεια, στην παρούσα φάση και ελλείψει στοιχείων, δεν μπορεί να αιτιολογηθεί ένταλμα σύλληψης του 24χρονου, αλλά ούτε και να γίνεται λόγος για κατηγορίες σε βάρος του. Είναι πρώιμο στο παρόν στάδιο.
Οι συνθήκες
Σε ό,τι αφορά τις συνθήκες του τροχαίου, υπενθυμίζεται ότι ο άτυχος Κυριάκος κινείτο στη λεωφόρο Λάρνακος και είχε κατεύθυνση από τον κυκλικό κόμβο του Πανεπιστημίου προς τη Λευκωσία. Η μοιραία σύγκρουση σημειώθηκε όταν επιχείρησε στροφή στα δεξιά. Το αυτοκίνητο του 24χρονου που είχε προτεραιότητα φερόταν να είχε αναπτύξει ιλιγγιώδη ταχύτητα κι έτσι επήλθε η μοιραία σύγκρουση.
Η θέση του 24χρονου, δηλαδή, θα θεωρείται βεβαρημένη μόνο αν αποδειχθεί ότι είχε αναπτύξει ταχύτητα περί τα 150 χλμ/ώρα. Σε άλλη περίπτωση, δεν μπορεί να υποδειχθεί ευθύνη του.
Οι διαστάσεις
Το τροχαίο έχει κοινωνικές προεκτάσεις. Πέραν του προφανούς, της τραγικής απώλειας ενός νέου ανθρώπου, επανέφερε στο προσκήνιο την αλόγιστη οδήγηση και ειδικότερα τις παραστάσεις των περίοικων στην Αγλαντζιά, οι οποίοι προειδοποιούσαν εδώ και χρόνια την Αστυνομία για κούρσες θανάτου νεαρών στην λεωφόρο Λάρνακας, εγείροντας θέμα δημόσιας ασφάλειας.
Όπως γράψαμε και χθες, ο 24χρονος οδηγός του αυτοκινήτου που ενεπλάκη στο τροχαίο, είχε στο ενεργητικό του αριθμό τροχαίων παραβάσεων που συνθέτουν το προφίλ ατόμου, το οποίο δεν συμμορφώνεται με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Το εν λόγω άτομο είχε εντοπιστεί από την Αστυνομία και ελέγχθηκε για υποθέσεις που αφορούν τροχαία αδικήματα. Πληροφορίες μας, μάλιστα, αναφέρουν ότι υπήρξε και καταγγελία για ταχύτητα.
Εξάλλου, η Αστυνομία εκ των πραγμάτων αδυνατούσε να αντιμετωπίσει το ζήτημα. Ενδεικτικό είναι ρεπορτάζ «Φ» τον Αύγουστο του 2024, που κατέγραφε τα όσα διαδραματίζονται στη λεωφόρο Λάρνακος. Τότε αρμόδιος αξιωματικός δήλωνε στην εφημερίδα μας ότι στήνονται μόνο κινητές κάμερες στο σημείο, ενώ για τη συγκεκριμένη λεωφόρο είχε αναφέρει ότι δεν θεωρείται μελανό σημείο και ότι τα περισσότερα ατυχήματα είναι μικρά, χωρίς ανθρώπινες απώλειες.
