Κρίσιμο διήμερο για την Ερευνητική Επιτροπή που εξετάζει την εισαγωγή και κυκλοφορία στην κυπριακή αγορά οχημάτων με ελαττωματικούς αερόσακους Takata, καθώς πραγματοποιούνται οι τελευταίες δημόσιες ακροάσεις, παρουσία πολιτικών προσώπων πρώτης γραμμής. Η υπόθεση, που έχει πυροδοτήσει διεθνές κύμα ανακλήσεων λόγω σοβαρών κινδύνων για την ασφάλεια των επιβατών, φέρνει ενώπιον της Επιτροπής εννέα νυν και πρώην Υπουργούς Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων.
Η Επιτροπή, που συστάθηκε για να διερευνήσει πιθανές αδυναμίες ή παραλείψεις στον έλεγχο, την έγκριση και την εισαγωγή των εν λόγω οχημάτων από χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, εισέρχεται πλέον στο τελικό στάδιο του έργου της. Μετά την ολοκλήρωση των ακροάσεων, θα ακολουθήσει η αξιολόγηση του αποδεικτικού υλικού και η σύνταξη του τελικού πορίσματος.
Σήμερα καταθέτουν τρεις Υπουργοί που υπηρέτησαν στο Υπουργείο Μεταφορών τα τελευταία χρόνια:
Αλέξης Βαφεάδης (υπηρετεί από 1 Μαρτίου 2023 έως σήμερα)
Γιάννης Καρούσος (Ιούνιος 2022 – Φεβρουάριος 2023)
Βασιλική Αναστασιάδου (Μάρτιος 2018 – Δεκέμβριος 2019)
Η διαδικασία ολοκληρώνεται αύριο με την κατάθεση έξι πρώην Υπουργών που διατέλεσαν στο Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων τις προηγούμενες δεκαετίες:
Μάριος Δημητριάδης (2014–2018)
Ευθύμιος Φλουρέντζου (2011–2013)
Νίκος Νικολαΐδης (2008–2010)
Ερατώ Κοζάκου-Μαρκουλλή (2010–2011)
Μαρία Μαλαχτού-Παμπαλλή (2007–2008)
Χάρης Θράσου (2004–2007)
Η Επιτροπή επιχειρεί να ρίξει φως στις συνθήκες κάτω από τις οποίες εισήχθησαν στην Κύπρο οχήματα εξοπλισμένα με τους προβληματικούς αερόσακους της ιαπωνικής εταιρείας Takata, παρότι διεθνώς είχαν ήδη ξεκινήσει ανακλήσεις και είχαν εκδοθεί προειδοποιήσεις για τον κίνδυνο έκρηξης των αερόσακων σε περίπτωση σύγκρουσης. Στο επίκεντρο της έρευνας βρίσκονται τόσο οι μηχανισμοί ελέγχου και πιστοποίησης όσο και η ανταπόκριση των κυπριακών αρχών στις εξελίξεις. Στόχος είναι να διαπιστωθεί αν υπήρξαν διοικητικά κενά ή αμέλειες που επέτρεψαν την κυκλοφορία επικίνδυνων οχημάτων, με απρόβλεπτες συνέπειες για την οδική ασφάλεια.
Με την ολοκλήρωση των ακροάσεων, η Ερευνητική Επιτροπή θα επεξεργαστεί τις μαρτυρίες και το συνολικό αποδεικτικό υλικό, προκειμένου να εκδώσει το τελικό της πόρισμα. Η κοινή γνώμη αναμένει με ενδιαφέρον τις τελικές διαπιστώσεις, καθώς από αυτές θα προκύψει εάν υπήρξαν σοβαρές παραλείψεις και ποιες διορθωτικές ενέργειες θα πρέπει να δρομολογηθούν για την αποφυγή αντίστοιχων φαινομένων στο μέλλον.
