Η ιστορία με την επανέναρξη των εργασιών στο τερματικό φυσικού αερίου στο Βασιλικό μοιάζει με εκείνην του «βοσκού του ψεύτη», ανκαι σε αυτή την περίπτωση στο επίκεντρο δεν είναι τα ψέματα του βοσκού αλλά η μεγάλη καθυστέρηση στην ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων της ΕΤΥΦΑ με τον βασικό υποψήφιο για τον ρόλο του project manager, αλλά και με την κοινοπραξία VPSM για την ολοκλήρωση της προβλήτας.
Κατάληξη δεν υπάρχει ακόμα, παρ’ ότι από τη ΔΕΦΑ και την ΕΤΥΦΑ είχε εκφραστεί από τις αρχές του χρόνου αισιοδοξία για ευτυχή κατάληξη της διαδικασίας πολύ ενωρίτερα.
Νεότερες πληροφορίες αναφέρουν ότι μετά από πολύ πρόσφατες επαφές που είχε η ΕΤΥΦΑ με εκπροσώπους της εταιρείας Genesis, η οποία ανήκει στον γαλλικό κολοσσό Technip, επανήλθε συγκρατημένη αισιοδοξία ότι τις επόμενες λίγες μέρες θα καταστεί δυνατή η ολοκλήρωση συμφωνίας και η υπογραφή συμβολαίου. Ωστόσο, η εμπειρία από τη διαδικασία αυτή επιβάλλει τη διατήρηση κάποιων επιφυλάξεων, υπό τον κίνδυνο υποτροπής στις συζητήσεις.
Υπάρχουν διαβεβαιώσεις από αρμόδιες πηγές ότι τους τελευταίους μήνες έγινε αρκετή προετοιμασία από μέρους της ΕΤΥΦΑ, ώστε μόλις πέσουν οι υπογραφές να ενισχυθεί ο project manager με όλο το υλικό που απαιτείται για να τρέξει τάχιστα τη διαδικασία αξιολόγησης του έργου και προκήρυξης προσφορών για τις εργασίες που εκκρεμούν στο χερσαίο τμήμα του έργου.
Η Genesis θεωρείται εκ των κορυφαίων εταιρειών στην παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών στον ενεργειακό κλάδο. Διαθέτει διεθνή εμπειρία στην ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων στους τομείς των υδρογονανθράκων, των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και των εναλλακτικών πηγών ενέργειας. Ανήκει εξ ολοκλήρου στον όμιλο Technip Energies, αλλά λειτουργεί ανεξάρτητα.
Τι θα γίνει με την προβλήτα
Καθυστέρηση παρατηρείται και στο δεύτερο σκέλος των προσπαθειών της ΔΕΦΑ – ΕΤΥΦΑ για επανέναρξη των εργασιών στο Βασιλικό, αναφορικά με την ολοκλήρωση της προβλήτας.
Ενώ αρχικά θεωρήθηκε ότι η επιλογή της κοινοπραξίας VPSM, που είχε αξιοποιηθεί σε υπεργολαβίες από την κινεζική CPP στο τμήμα της προβλήτας, θα ήταν μια νόμιμη λύση που θα εξασφάλιζε ταχύτητα κινήσεων και εργασιών πριν την επιδείνωση των καιρικών συνθηκών τον Νοέμβριο, τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν κατ’ ευχήν.
Τις τελευταίες μέρες, όμως, υπάρχουν ανεπίσημες πληροφορίες που αναφέρουν ότι η προοπτική της υπογραφής συμβολαίου για ένα μεγάλο μέρος της προβλήτας του τερματικού παραμένει ζωντανή.
Η επανέναρξη των εργασιών στην προβλήτα, έστω εντός Μαϊου, θα επιτρέψει την πραγματοποίηση σημαντικού όγκου εργασίας μέχρι τον Νοέμβριο, διατηρώντας τις ελπίδες για ολοκλήρωση του τερματικού προς το τέλος του 2026, παρ’ ότι αυτό θα εξαρτηθεί από πολλούς παράγοντες, άσχετους με το τμήμα της προβλήτας.
