Δυσφορία επικρατεί στη Λάρνακα αναφορικά με τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στην έναρξη των έργων του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) και στην ολοκλήρωση των εργασιών για την τρίτη φάση του δρόμου Λάρνακας – Δεκέλειας. Ειδικά για το ΣΒΑΚ υπάρχει μεγάλη ανησυχία, αφού το έργο των €18,3 εκατ., συνεχίζει να βρίσκεται στον αέρα.
Όπως είχε αποκαλύψει ο «Φ», τον περασμένο Μάρτιο το Διοικητικό Δικαστήριο είχε ακυρώσει την κατακύρωση της προσφοράς στον επιτυχόντα προσφοροδότη, αφού διαπιστώθηκε πως τα μέλη της Αναθεωρητικής Αρχής Προσφορών (ΑΑΠ), συνήλθαν παράτυπα σε… ξεχωριστές συνεδρίες ως πλειοψηφία και ως μειοψηφία.
Μέχρι στιγμής δεν έχει ληφθεί νέα απόφαση από την ΑΑΠ, γεγονός που προκαλεί αγανάκτηση στον Δήμο Λάρνακας, αφού ουδείς γνωρίζει πότε τελικά θα ξεκινήσουν οι εργασίες, που θ’ αναβαθμίσουν όλες τις μεγάλες λεωφόρους της πόλης. «Μας ανησυχεί η καθυστέρηση και μας προβληματίζει ιδιαίτερα πως ακόμη ένα έργο του υπουργείου Μεταφορών έχει προβλήματα. Ό,τι έχει σχέση με το υπουργείο Μεταφορών, δυστυχώς, δεν προχωρά στη Λάρνακα. Έχω ζητήσει ενημέρωση για το θέμα και μου είπαν πως είναι στην Αναθεωρητική Αρχή Προσφορών και ότι δεν μπορούν να πουν πώς θα προχωρήσει», ανέφερε στον «Φ» ο δήμαρχος Λάρνακας, Ανδρέας Βύρας, ο οποίος, σε προηγούμενο ρεπορτάζ της εφημερίδας μας, είχε εκφράσει ανησυχίες και για τις διαδικασίες που ακολουθούνται για το λιμάνι και τη μαρίνα Λάρνακας.
Σημειώνεται πως το Διοικητικό Δικαστήριο είχε εξετάσει ιεραρχική προσφυγή του δεύτερου προσφοροδότη (κοινοπραξία Iacovou-Cyfield Joint Venture) και έκρινε ότι η ΑΑΠ, που φέρει και την ευθύνη για τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται, ουδέποτε έλαβε απόφαση σε συνεδρία στην οποία να μετείχαν όλα τα μέλη που τη συγκροτούν, αλλά έλαβε αποφάσεις σε δυο διαφορετικές συνεδρίες. Γι’ αυτόν τον λόγο και χωρίς να μπει στην ουσία, το Δικαστήριο προχώρησε στην ακύρωση της απόφασης.
«Εμείς ως Τμήμα έχουμε κάνει τη διαδικασία και περιμένουμε τη νέα απόφαση της ΑΑΠ», ανέφερε στην εφημερίδα μας ο διευθυντής του Τμήματος Δημοσίων Έργων, Ελευθέριος Ελευθερίου, υποδεικνύοντας πως η πρόσφορά στον επιτυχόντα προσφοροδότη (ARACO Construction Cy Ltd) είχε κατακυρωθεί τον περασμένο Σεπτέμβριο. «Έπειτα, ο δεύτερος προσφοροδότης προσέφυγε στην ΑΑΠ και υπέβαλε ένσταση στις 29 Οκτωβρίου 2024. Η Αναθεωρητική Αρχή Προσφορών στις 27 Ιανουαρίου απέρριψε την ένσταση και έδωσε οδηγίες στο Τμήμα Δημοσίων Έργων να προχωρήσει στην κατακύρωση της προσφοράς. Εμείς, τότε, ενημερώσαμε τον ανάδοχο πως θα προχωρήσουμε στην υπογραφή της σύμβασης. Ωστόσο, ο δεύτερος προσφοροδότης προσέφυγε στο Διοικητικό Δικαστήριο και πέτυχε την απόρριψη της απόφασης της ΑΑΠ. Επομένως, το θέμα πήγε ξανά στην ΑΑΠ και περιμένουμε τη νέα απόφαση. Εμείς είμαστε έτοιμοι, αν είναι θετική, να προχωρήσουμε στην κατακύρωση», σημείωσε ο κ. Ελευθερίου, υποδεικνύοντας πως δεν γνωρίζει πότε θα ληφθεί η νέα απόφαση. Σημείωσε, ακόμη, πως το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε παράταση της ισχύος των προσφορών μέχρι τις 30 Ιουλίου 2025.
Κληθείς ν’ αναφέρει εάν υπάρχει κίνδυνος να χαθεί η ευρωπαϊκή χρηματοδότηση του έργου από το Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ο κ. Ελευθερίου ήταν καθησυχαστικός: «Ενημερώσαμε ήδη τη Γενική Διεύθυνση Ανάπτυξης, που χειρίζεται τα θέματα των ευρωπαϊκών κονδυλίων. Από τη στιγμή που υπάρχουν τέτοια προβλήματα, λαμβάνονται υπόψη, επειδή δεν ήταν προβλεπτά. Εμείς πιστεύουμε πως θα ξεπεραστούν τα προβλήματα και πως δεν θα κινδυνέψουν τα κονδύλια».
Ένας χρόνος καθυστέρησης στον δρόμο Δεκέλειας
Τουλάχιστον έναν χρόνο καθυστέρησης θα έχουν, εν τω μεταξύ, τα έργα της τρίτης φάσης του δρόμου Λάρνακας – Δεκέλειας, τα οποία ταλαιπωρούν πολλές τουριστικές επιχειρήσεις στο δημοτικό διαμέρισμα Ορόκλινης. Οι εργασίες, κόστους €17,6 εκατ., είχαν ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2022 και θα ολοκληρώνονταν τον περασμένο Μάρτιο. Ωστόσο, προέκυψαν προβλήματα στην υλοποίηση του έργου και ο εργολάβος ζήτησε παράταση που εγκρίθηκε από την Κεντρική Επιτροπή Αλλαγών και Απαιτήσεων μέχρι τις 17 Οκτωβρίου 2025. Ακολούθως, σύμφωνα με το Τμήμα Δημοσίων Έργων, ο εργολάβος υπέβαλε νέα αιτήματα για παράταση άλλων 16 μηνών στην ολοκλήρωση του έργου. «Θα έχουμε δικαιολογημένη καθυστέρηση. Έχει εγκριθεί η καθυστέρηση από τα αρμόδια όργανα. Ευελπιστούμε πως αρχές του 2026 θα ολοκληρωθεί το έργο, που παρουσίασε προβλήματα τα οποία έχουμε επιλύσει σε πολύ μεγάλο βαθμό», ανέφερε ο διευθυντής του Τμήματος Δημοσίων Έργων.
Οι εκτιμήσεις πάντως είναι πως το έργο δεν πρόκειται να ολοκληρωθεί πριν τον Μάρτιο του 2026. Οι καθυστερήσεις προκαλούν δυσφορία σε ΕΒΕΛ και ΕΤΑΠ Λάρνακας, που έχουν προβεί ήδη σε πολλές παραστάσεις, αφού από τις εργασίες επηρεάζεται η λειτουργία των ξενοδοχείων της περιοχής σε περιόδους αιχμής.
