Την Πέμπτη, 2 Απριλίου, η Ολομέλεια της Βουλής ενέκρινε ομόφωνα με 46 ψήφους υπέρ, τον νόμο για τη μείωση του συντελεστή ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα κίνησης, με στόχο την ανακούφιση των καταναλωτών από το αυξημένο κόστος. Μάλιστα, όπως αναφέρθηκε χαρακτηριστικά, η Ολομέλεια ενέκρινε το νομοσχέδιο με τη διαδικασία του κατεπείγοντος.
Ας πάμε λοιπόν να δούμε πώς η Πολιτεία εννοεί το κατεπείγον. Το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε την Πέμπτη 26 Μαρτίου 2026 πακέτο οκτώ μέτρων, για ανακούφιση των νοικοκυριών και για την στήριξη της πραγματικής οικονομίας. Όπως αναφέρθηκε, τα μέτρα κινούνται στην κατεύθυνση της μείωσης του ενεργειακού κόστους, αντιμετωπίζουν την αύξηση των τιμών των προϊόντων της εφοδιαστικής αλυσίδας και συμβάλουν στην στήριξη της τουριστικής βιομηχανίας και των αγροτών.
Τα μέτρα που αποφάσισε το Υπουργικό Συμβούλιο, μεταξύ άλλων περιλάμβαναν: (α) Μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης καυσίμων κίνησης για τους μήνες Απρίλιο μέχρι και Ιούνιο 2026, κατά 8,33 σεντ το λίτρο. Εκτιμάται πως το κόστος θα ανέλθει στα €18,6 εκατ. (β) Αναβολή της απόφασης για επιβολή πράσινου φόρου, ο οποίος θα επιβάρυνε επιπλέον το κόστος καυσίμων κατά 9 σεντ το λίτρο. Το συγκεκριμένο μέτρο έπρεπε να εφαρμοστεί από το 2022, καθώς η Δημοκρατία είχε δεσμευθεί ότι θα το υλοποιήσει στο πλαίσιο του Σχεδίου Ανάκαμψης. Αξίζει να αναφερθεί πως λόγω της μη συμμόρφωσης με το συγκεκριμένο προαπαιτούμενο, η χώρα θα απωλέσει ευρωπαϊκά κονδύλια ύψους €23 εκατ. Στο μεταξύ, σύμφωνα με εκτιμήσεις, το κράτος αναμενόταν να εισπράξει δυνητικά περίπου €95 εκατ. για 3 τρίμηνα.
Την ίδια ακριβώς μέρα, δηλαδή την Πέμπτη 26 Μαρτίου, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Καταναλωτών, ανέφερε ότι καταγράφηκε η μεγαλύτερη αύξηση των τριών τελευταίων ετών στα καύσιμα κίνησης, που ανέβασαν τις τιμές, στα 20,3 σεντ το λίτρο τη βενζίνη, στα 35 σεντ το λίτρο το πετρέλαιο κίνησης και 28 σεντ το λίτρο το πετρέλαιο θέρμανσης. Ο Μάριος Δρουσιώτης, πρόσθεσε ότι ενδεχόμενες αυξήσεις στα προϊόντα πρώτης ανάγκης μπορεί να υπάρξουν και τον Μάιο.
Όπως έχει προαναφερθεί, η Ολομέλεια της Βουλής ενέκρινε το κυβερνητικό νομοσχέδιο την Πέμπτη 2 Απριλίου. Τα μέτρα ωστόσο για τη μείωση των τιμών των καυσίμων εφαρμόζονται από σήμερα Σάββατο 4 Απριλίου. Σε δηλώσεις της, η προϊστάμενη της Μονάδας Φορολογικής Πολιτικής του Υπουργείου Οικονομικών, Νάγια Συμεωνίδου, είχε εξηγήσει ότι η εφαρμογή της νομοθεσίας αποφασίστηκε να μετατεθεί από τις 2 στις 4 Απριλίου, ώστε το μέτρο να δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας την Παρασκευή και να δοθεί ο αναγκαίος χρόνος στις εταιρείες για να προσαρμόσουν τις τιμές τους.
Ως εκ τούτου, από τις 26 Μαρτίου που αποφασίστηκαν τα μέτρα από το Υπουργικό Συμβούλιο, μέχρι τις 4 Απριλίου που τέθηκαν σε εφαρμογή πέρασαν 9 μέρες. Αυτό είναι το κατεπείγον που εννοεί η Πολιτεία.
Στο μεταξύ, σύμφωνα με στοιχεία που κατατέθηκαν προ ημερών στην κοινοβουλευτική Επιτροπή Εμπορίου, οι αυξήσεις στη λιανική πώληση μέσα σε μόλις έναν μήνα άγγιξαν τα 44 σεντ το λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, 27 σεντ το λίτρο στην αμόλυβδη 95 και 38 σεντ το λίτρο στο πετρέλαιο θέρμανσης. Μία μέρα πριν την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, η τιμή της αμόλυβδης 95 ήταν €1,314, του πετρελαίου κίνησης €1,410 και του πετρελαίου θέρμανσης €0,949.
Εν κατακλείδι, το όφελος για τους καταναλωτές από τη μείωση της τιμής των καυσίμων φαίνεται να έχει ήδη εξανεμιστεί. Παλαιότερα, σε ανάλογες περιπτώσεις, οι αποφάσεις λαμβάνονταν και εφαρμόζονταν αυθημερόν, ώστε από τη μια να μην προκύψουν φαινόμενα αισχροκέρδειας και από την άλλη οι καταναλωτές να έχουν άμεσο και ουσιαστικό όφελος. Η πρακτική αυτή δεν εφαρμόστηκε στη συγκεκριμένη περίπτωση και, ως εκ τούτου, ούτε οι καταναλωτές θα έχουν το όφελος που θα είχαν σε περίπτωση που εφαρμοζόταν η απόφαση άμεσα και τα λεφτά που θα διαθέσει το κράτος δεν θα έχουν τον αντίστοιχο αντίκτυπο στις τσέπες μας.
