Νόμο με τον οποίο ιδρύεται ο Εθνικός Φορέας Ασθενοφόρων ψήφισε η Βουλή αφού τα κόμματα παρά τις αρχικές ενστάσεις και επισημάνσεις τους σε επίπεδο κοινοβουλευτικής επιτροπής Υγείας για το γεγονός ότι η σημερινή υπηρεσία ασθενοφόρων θα έπρεπε είτε να μετεξελιχθεί σε ανεξάρτητη αρχή, είτε να ενταχθεί σε ενιαίο φορέα διαχείρισης κρίσεων, έδωσαν το τελικά το πράσινο φως στο νομοσχέδιο της Κυβέρνηση.
Σύμφωνα με το νόμο, θα έχει την ευθύνη για τον σχεδιασμό, την οργάνωση, τον συντονισμό και την εποπτεία όλων των σχετικών υπηρεσιών αφού θα αξιολογεί και θα πιστοποιεί την καταλληλότητα και την ασφάλεια όλων των ασθενοφόρων που εξυπηρετούν τους ασθενείς. Παράλληλα, θα έχει την ευθύνη για τη λειτουργία Κέντρου Διαχείρισης Ατυχημάτων και Επειγόντων Περιστατικών για τον συντονισμό σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Πέραν από τον γενικό συντονισμό, τον σχεδιασμό, την οργάνωση και την εποπτεία των υπηρεσιών ασθενοφόρων, θα είναι αρμόδιος και για την τήρηση τριών διαφορετικών μητρώων: Μητρώο Παρόχων Υπηρεσιών Ασθενοφόρου, Μητρώο Ασθενοφόρων και Μητρώο Διασωστών.
Η εγγραφή στα μητρώα αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για νόμιμη παροχή υπηρεσιών, ενώ καθορίζονται προϋποθέσεις εκπαίδευσης, επαγγελματικής επάρκειας και συμμόρφωσης με εγκεκριμένα πρωτόκολλα. Το νομοσχέδιο δίνει, επίσης, στην αρμόδια Αρχή εξουσίες ελέγχου και επιθεώρησης, καθώς και τη δυνατότητα επιβολής κυρώσεων σε περιπτώσεις παραβάσεων.
Ο νόμος προβλέπει ακόμα τη λειτουργία Επιχειρησιακού Συντονιστικού Κέντρου Κλήσεων, μέσω του οποίου θα γίνεται η διαχείριση των κλήσεων και η αποστολή των ασθενοφόρων.
Επίσης, ο Φορέας θα μεριμνά για τη λειτουργία Κέντρου Διαχείρισης Ατυχημάτων και Επειγόντων Περιστατικών, με σκοπό τον επιχειρησιακό συντονισμό της επείγουσας προνοσοκομειακής φροντίδας σε περιπτώσεις μαζικών ατυχημάτων και καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.
Τέλος, προβλέπεται η σύσταση Συμβουλευτικής Επιτροπής Επείγουσας Προνοσοκομειακής Φροντίδας Υγείας, με καθαρά γνωμοδοτικό ρόλο.
Τροπολογία που κατατέθηκε από πλευράς ΑΚΕΛ απορρίφθηκε από την πλειοψηφία της Βουλής.
Με την ψήφιση του νόμου ανοίγει ο δρόμος για εμπλοκή του ιδιωτικού τομέα στην μεταφορά μη επειγόντων περιστατικών, αφού βεβαίως οι ιδιωτικοί φορείς αξιολογηθούν στη βάση κριτηρίων και λάβουν τις απαραίτητες άδειες.
