Ένα πολύ σημαντικό έργο, το οποίο σηματοδοτεί μια νέα εποχή για το κέντρο της Λευκωσίας, επανασυνδέοντας την πόλη με τους δημόσιους χώρους και τη φύση, μέσα από έναν πράσινο πυρήνα στο πιο αστικό της σημείο, παραδίδεται στους δημότες της πρωτεύουσας. Η ανάπλαση του χώρου του παλιού ΓΣΠ, ολοκληρώθηκε τέσσερα χρόνια μετά την έναρξη των εργασιών και εγκαινιάζεται το ερχόμενο Σάββατο, 14 Ιουνίου, στις 7:00μ.μ., σε εκδήλωση που διοργανώνει ο Δήμος Λευκωσίας και το δημοτικό συμβούλιο. Τα εγκαίνια θα τελέσει ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης.
Το έργο υλοποιήθηκε στο πλαίσιο του Προγράμματος «ΘΑλΕΙΑ 2021-2027», με τη συγχρηματοδότηση του Ταμείο Συνοχής της Ε.Ε. (60%), του κρατικού προϋπολογισμού (25%) και του Δήμου Λευκωσίας (15%). Το συνολικό κόστος ανέρχεται στα €19.720.000 πλέον ΦΠΑ, ποσό που περιλαμβάνει και δεκαετή συντήρηση του χώρου.
Οι εργασίες ξεκίνησαν τον Νοέμβριο του 2021, με αρχικό ορίζοντα ολοκλήρωσης το τέλος του 2023. Μετά από τεκμηριωμένο αίτημα του εργολάβου, δόθηκε παράταση 1,5 χρόνου. Το έργο παραδίδεται ως «cold shell», γεγονός που σημαίνει ότι οι εσωτερικοί χώροι των καταστημάτων παραμένουν αδιαμόρφωτοι, ώστε να τους διαμορφώσουν οι μελλοντικοί διαχειριστές κατά τις ανάγκες τους.
Η νέα αστική πλατεία αποτελεί τον μεγαλύτερο δημόσιο χώρο της πρωτεύουσας, με χωρητικότητα περίπου 18.000 ατόμων. Στο πλαίσιο της ανάπλασης δημιουργήθηκαν δύο λόφοι με βλάστηση, οι οποίοι λειτουργούν ως βασικοί πνεύμονες πρασίνου του πάρκου. Ο σχεδιασμός του έργου παραπέμπει στις «κερκίδες» του παλιού γηπέδου, με τις πλαγιές να στεγάζουν εμπορικές χρήσεις και χώρους αναψυχής.
Τι περιλαμβάνει ο χώρος
Ο χώρος περιλαμβάνει αμφιθέατρο για υπαίθριες εκδηλώσεις, αίθουσα πολλαπλών χρήσεων, conference center, στέγαση Κέντρου Εξυπηρέτησης του Πολίτη (ΚΕΠ), γκαλερί, καταστήματα, περίπτερο, δύο καφενεία και εστιατόρια, εκ των οποίων τα τελευταία βρίσκονται στους λόφους. Διαθέτει επίσης, ποδηλατικές και περιπατητικές διαδρομές, χώρους ξεκούρασης και πρασίνου και συνδέεται με το δίκτυο λεωφορείων.
Στον χώρο κατασκευάστηκαν δύο υπόγειοι χώροι στάθμευσης, συνολικής χωρητικότητας 554 θέσεων. Από αυτές, 33 προορίζονται για ΑμεΑ, 28 για οικογένειες με άτομα μειωμένης κινητικότητας, 108 για ηλεκτρικά οχήματα και 12 για φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Πώς σχεδιάστηκε το έργο
Ο αστικός σχεδιασμός βασίστηκε στην έννοια της εδαφικής πτύχωσης. Συγκεκριμένα, το κέντρο του πάρκου «βυθίζεται», ενώ τα άκρα ανασηκώνονται, προσφέροντας φυσική απομόνωση από την κυκλοφορία αλλά και εναλλακτικές εισόδους στο χώρο.
Κατά μήκος της οδού Ευαγόρου έχει διαμορφωθεί μια «νεροκουρτίνα», που λειτουργεί ως φυσικό φίλτρο ανάμεσα στον αστικό δρόμο και τον πεζόδρομο του πάρκου. Το νερό καταλήγει σε ρυάκι δίπλα από το αμφιθέατρο, ενισχύοντας την αίσθηση δροσιάς και συμβάλλοντας στη βελτίωση του μικροκλίματος του χώρου. Το στοιχείο αυτό προσδίδει στον χώρο ξεχωριστό χαρακτήρα και ενισχύει την εμπειρία του επισκέπτη.
Το έργο δημιουργεί «δρόμους» διασύνδεσης με άλλα σημαντικά έργα που υλοποιήθηκαν ή θα υλοποιηθούν στο κέντρο της πρωτεύουσας όπως είναι η Ανάπλαση του Εμπορικού Τριγώνου (Μακαρίου – Στασικράτους – Ευαγόρου) η Πλατεία Ελευθερίας, ο Σταθμός Μετεπιβίβασης Πλατείας Σολωμού, η ανάπλαση του Εξωτερικού Περιμετρικού Τόξου Τάφρου και άλλα έργα αστικής ανάπλασης στην εντός των τειχών πόλη.
