Συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς οι εργασίες της Ερευνητικής Επιτροπής που συστάθηκε για να διερευνήσει την κυκλοφορία οχημάτων στην κυπριακή αγορά από χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) και τρίτες χώρες, με επίκεντρο τις διαδικασίες ανάκλησης, ιδίως όσον αφορά οχήματα που φέρουν ελαττωματικούς αερόσακους Τakata.
Στις πρώτες συνεδρίες της Επιτροπής, που πραγματοποιήθηκαν στις 3 και 9 Απριλίου 2025, κατέθεσαν ως πρώτη ομάδα εκπρόσωποι του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων και Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΣΕΜΗΟ), παραθέτοντας στοιχεία και θέσεις για τις διαδικασίες εισαγωγής και ελέγχου των οχημάτων.
Σήμερα, Μεγάλη Πέμπτη, σειρά έχουν οι εκπρόσωποι της Παγκύπριας Συντεχνίας Εμπορίας Αυτοκινήτων (ΠΑ.Σ.Ε.Α.), οι οποίοι προσέρχονται στην Επιτροπή ως δεύτερη ομάδα καταθετών. Την ΠΑ.Σ.Ε.Α. θα εκπροσωπήσουν τρία μέλη της ηγεσίας της, συνοδευόμενα από τον νομικό τους σύμβουλο.
Αυτά είναι: Αντιπρόεδρος της Συντεχνίας Αντρέας Αντωνίου (Emporium cars) και πρόεδρος της τοπικής Επιτροπής Λεμεσού, Χαράλαμπος Κολοκοτρώνης πρόεδρος της τοπικής Επιτροπής Λευκωσίας και ο Αντρέας Κίτσος μέλος της Συντεχνίας.
Η Ερευνητική Επιτροπή, η οποία διορίστηκε με Διάταγμα του Γενικού Εισαγγελέα της Κυπριακής Δημοκρατίας στις 11 Μαρτίου 2025, έχει ως αποστολή τη διαλεύκανση όλων των παραμέτρων που σχετίζονται με τη διάθεση, έγκριση και ανάκληση οχημάτων στη χώρα, με χρονική αναφορά από την ένταξη της Κύπρου στην ΕΕ μέχρι και σήμερα.
Σύμφωνα με τους όρους εντολής της, η Επιτροπή διερευνά μεταξύ άλλων:
• Τη διαδικασία εισαγωγής και έγκρισης τύπου οχημάτων από την ΕΕ και τρίτες χώρες, είτε αυτά διαθέτουν έγκριση τύπου ΕΕ είτε όχι.
• Τις διαδικασίες που ακολουθήθηκαν στην Κύπρο για ανακλήσεις οχημάτων, καθώς και την εφαρμογή της σχετικής εγκυκλίου του Τμήματος Οδικών Μεταφορών (ημερ. 21/03/2017).
• Τον τρόπο εποπτείας και ελέγχου από τις αρμόδιες αρχές όσον αφορά την ασφάλεια των οχημάτων και την ενημέρωση των καταναλωτών.
• Τις ευθύνες κατασκευαστών, εισαγωγέων και εμπόρων για πιθανές πράξεις ή παραλείψεις σχετικά με ελαττωματικά οχήματα.
• Πιθανές ευθύνες από τα ευρήματα της έρευνας και εισηγήσεις για βελτίωση του νομοθετικού και ρυθμιστικού πλαισίου.
Η έρευνα εστιάζει κυρίως στα προβλήματα που προέκυψαν από τα ελαττωματικά εξαρτήματα ασφαλείας, όπως οι αερόσακοι της ιαπωνικής εταιρείας ΤΑΚΑΤΑ, οι οποίοι έχουν προκαλέσει παγκοσμίως σειρά ανακλήσεων οχημάτων από μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Οι συνεδρίες της Επιτροπής αναμένεται να συνεχιστούν και τις επόμενες εβδομάδες με τη συμμετοχή επιπλέον εμπλεκομένων φορέων, με στόχο την πλήρη διαλεύκανση των γεγονότων και την ενίσχυση της ασφάλειας στον τομέα των μεταφορών.
