Μέχρι «να βρει τα πόδια του» το πρόγραμμα «Πάμε εξπρές» και να πειστούν πολίτες να χρησιμοποιούν τα λεωφορεία από το στάδιο ΓΣΠ (Park & Ride) προς το κέντρο της Λευκωσίας, ήρθε η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου για άνοιγμα της λεωφόρου Μακαρίου για όλα τα οχήματα, κάτι το οποίο θέτει σε κίνδυνο το όλο εγχείρημα.
Και αυτό επειδή η «κάθοδος των μυρίων» οχημάτων και η χρήση των λεωφορειολωρίδων από αυτά, θα αφαιρέσει ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του προγράμματος, δηλαδή την ταχεία μετακίνηση των λεωφορείων και κατ’ επέκταση των επιβατών.
Σημειώνεται, πως για το θέμα του Park & Ride στο ΓΣΠ και τα αποτελέσματα του προγράμματος «Πάμε εξπρές» διεξήχθη έρευνα από το Ινστιτούτο Κύπρου, στην οποία εκφράζεται μεν η ικανοποίηση των επιβατών αλλά εγείρονται και διάφορα ζητήματα ως προς το κατά πόσον το πρόγραμμα θα εξακολουθήσει να είναι ελκυστικό ακόμη και στην περίπτωση κατά την οποία επιβληθεί κόμιστρο για τη μεταφορά των επιβατών ή και τέλος στάθμευσης των οχημάτων των επιβατών από το ΓΣΠ.
Στην περίπτωση αυτή, τουλάχιστον ένας στους τρεις επιβάτες ίσως αποβιβαστεί από το λεωφορείο και βεβαίως από το ίδιο το πρόγραμμα, ενώ και άλλοι επιβάτες προβληματίζονται ως προς το τι θα πράξουν.
Ειδικότερα για το θέμα αυτό, καταγράφονται τα ακόλουθα:
Η υπηρεσία ξεκίνησε και παραμένει δωρεάν, αν και συζητείται το ενδεχόμενο επιβολής κομίστρου. Μπορεί επίσης να εισαχθεί χρέωση από το στάδιο ΓΣΠ για τη στάθμευση. Αυτή η αλλαγή ενδέχεται να επηρεάσει τουλάχιστον τρεις στους δέκα χρήστες. Συγκεκριμένα, ρωτήσαμε τους συμμετέχοντες εάν πιστεύουν ότι θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν την υπηρεσία. Επτά στους δέκα απάντησαν θετικά. Αξιοσημείωτο όμως είναι και το ποσοστό (τρεις στους δέκα) που απάντησαν πως εξαρτάται από το κόστος και άλλους παράγοντες.
Κάποια από τα σχόλια των επιβατών που ρωτήθηκαν σχετικά, ήταν και τα εξής:
«Σε περίπτωση που μπει χρέωση δεν θα με ενδιαφέρει αυτή η υπηρεσία.» «Τώρα είναι δωρεάν, αλλά αν αρχίσουν να χρεώνουν μπορεί να σταματήσω.» «Θα συνεχίσω εάν αλλάξουν τα απογευματινά ωράρια και είναι πιο συχνά.»
Στους επιβάτες τέθηκε και το ερώτημα κατά πόσον η γνώμη τους για τις δημόσιες μεταφορές στην Κύπρο έχει διαμορφωθεί προς το καλύτερο από τότε που δοκίμασαν το Park & Ride. Ένας στους δύο απάντησε θετικά κι ένας στους πέντε αρνητικά. Οι υπόλοιποι (22,8%) παραμένουν επιφυλακτικοί.
Αναλύοντας τις απαντήσεις των συμμετεχόντων, οι ερευνητές καταλήγουν πως η γενική εντύπωση για τις δημόσιες συγκοινωνίες αποτελούσε τροχοπέδη στο να δοκιμάσουν την υπηρεσία Park & Ride. Δοκιμάζοντάς την, έχουν εκπλαγεί θετικά.
Στη μελέτη του Ινστιτούτου Κύπρου αναφέρεται, πως η πλειοψηφία των συμμετεχόντων (επιβατών) στην έρευνα, πριν την έναρξη του «Πάμε εξπρές» χρησιμοποιούσαν το αυτοκίνητό τους για την ίδια διαδρομή και μάλιστα σε ποσοστό 95,9%. Πλέον, ποσοστό 95,9% των επιβατών, με το Park & Ride, κατεβαίνοντας από το λεωφορείο φτάνουν στον προορισμό τους περπατώντας. Εξάλλου ποσοστό 90,2% των επιβατών φτάνουν στον προορισμό τους (αφού κατέβουν από το λεωφορείο) σε λιγότερο από 10 λεπτά.
Οι επιβάτες ρωτήθηκαν τι τους ώθησε να δοκιμάσουν την υπηρεσία Park & Ride και ανέφεραν τους ακολόθους λόγους:
-Η αποφυγή της κυκλοφοριακής συμφόρησης (90,2%),
-Η ευκολία (το ότι δεν χρειάζεται να οδηγήσουν και να βρίσκουν χώρο στάθμευσης, 82,9%)
-Η εξοικονόμηση κόστους (καυσίμων, στάθμευσης, συντήρησης οχήματος, 77,2%)
Στην μελέτη αναφέρεται, πως αυτό που συνάγεται, είναι ότι 9 στους 10 Κύπριους επαγγελματίες που εργάζονται στο κέντρο της Λευκωσίας και χρησιμοποιούν το Park & Ride δηλώνουν ότι «γλυτώνουν κίνηση».
Ως προς τους λόγους για τους οποίους οι επιβάτες εξακολουθούν να προτιμούν το Πάμε εξπρές, με βάση τις απαντήσεις, αυτοί αφορούν:
-«Συνέπεια στις ώρες.»
-«Είναι πάντα στην ώρα του (το λεωφορείο). Ευκολία στη μεταφορά.»
-«Δεν ήμουν σίγουρη για την αξιοπιστία του και πείστηκα.»
-«Η συγκεκριμένη γραμμή λεωφορείου έχει σταθερό ωράριο. Ξέρεις εκ των προτέρων ποια ώρα περίπου θα περάσει από την στάση και έτσι αποφεύγεται η ταλαιπωρία της αναμονής.»
-Ασυνήθιστα υψηλό ποσοστό ανταπόκρισης του 62%.
Όπως αναφέρεται στην έρευνα, η δωρεάν υπηρεσία Park & Ride της Κύπρου (“Pame Express”) ξεκίνησε τη λειτουργία της στις 7 Σεπτεμβρίου 2023 με στόχο τη μείωση του χρόνου που απαιτείται για την είσοδο στο κέντρο της Λευκωσίας από τον αυτοκινητόδρομο και τα προάστια. Μέχρι στιγμής , το λεωφορείο παραλαμβάνει κόσμο από το γήπεδο του ΓΣΠ και οδηγεί στο κέντρο της Λευκωσίας (οδός Λεβέντη), ενώ κάνει συνολικά οκτώ στάσεις στη διαδρομή, πριν να επιστρέψει στο ΓΣΠ. Το λεωφορείο εκτελεί δρομολόγια ανά 12-15 λεπτά κατά τις ώρες αιχμής 6:30-9:00 και 13:40-15:40, και σε λιγότερο συχνά διαστήματα κατά τις υπόλοιπες ώρες λειτουργίας του που διαρκούν από τις 6:30 έως τις 18:00.
Στην έρευνα αναφέρεται επίσης, πως με εκτιμώμενο αριθμό 250 έως 300 συχνών επιβατών, η υπηρεσία Park & Ride θεωρείται πολύ δημοφιλής μεταξύ των Κυπρίων σε αντίθεση με άλλα λεωφορεία των δημόσιων μεταφορών.
Η έρευνα πραγματοποιήθηκε μεταξύ των επιβατών του Park & Ride κατά την περίοδο 31 Μαΐου έως 9 Ιουνίου 2024, με δύο επισκέψεις στο χώρο του GSP, όπου καλύψαμε την πρωινή ώρα αιχμής από τις 6.30 έως τις 8.45.
Ελήφθησαν συνολικά 123 απαντήσεις στο ερωτηματολόγιο, σημειώνοντας ποσοστό ανταπόκρισης 62%. Από τους συμμετέχοντες, οι περισσότεροι:
• Κατοικούν σε Λευκωσία (76,4%) και Λάρνακα (19,5%)
• Είναι ηλικίας μεταξύ 25 και 50 (78%) και 51 με 65 (19,5%)
• Είναι Κύπριοι (96,7%)
• Εργάζονται στον δημόσιο (45,5%) και ιδιωτικό τομέα (53,7%)
• Είναι μακροχρόνιοι (90,2%) και καθημερινοί (92,7%) χρήστες.
• Το ποσοστό γυναικών είναι 60,2 %
