Σε μια από τις πιο σημαντικές παρεμβάσεις αστικής ανάπλασης στην ιστορία της Λάρνακας εξελίσσεται η επένδυση της εταιρείας Shajwawi Lebovich Karekla Developments Ltd (SLK), η οποία προχωρεί στην υλοποίηση του έργου Horizon Towers στην πρώην περιοχή των διυλιστηρίων, στην ενοποιημένη πλέον αστική περιφέρεια των Δήμων Λάρνακας, Λιβαδιών και της Κοινότητας Βορόκληνης. Η εταιρεία SLK απέκτησε τη γη για ανάπτυξη από την εταιρεία Πετρολίνα, συμφερόντων της οικογένειας Λευκαρίτη.
Το φιλόδοξο αυτό έργο πρόκειται να μεταμορφώσει την υποβαθμισμένη για δεκαετίες παραλιακή περιοχή σε κόμβο κατοικίας, εμπορίου και αναψυχής, εντάσσοντας τη Λάρνακα δυναμικά στον χάρτη της βιώσιμης πολεοδομικής ανάπτυξης.
Το σύνολο της ανάπτυξης Horizon Towers θα περιλαμβάνει έξι πύργους κατοικιών με μοντέρνα αρχιτεκτονική και πολυτελείς εγκαταστάσεις. Οι δύο πρώτοι πύργοι, Horizon 1 και Horizon 2, θα ανεγερθούν σε ύψος 86 μέτρων με 20 ορόφους έκαστος και θα φιλοξενούν συνολικά 99 διαμερίσματα. Οι Horizon 3, 4 και 5 θα έχουν 17 ορόφους και 85 διαμερίσματα ο καθένας, ενώ ο έκτος πύργος, Horizon 6, θα αποτελείται από 16 ορόφους και 77 διαμερίσματα.
Το σύνολο των κατοικιών αναμένεται να ξεπεράσει τα 450 διαμερίσματα, τα οποία περιλαμβάνουν πολυτελή ρετιρέ, διαμερίσματα ενός, δύο και τριών υπνοδωματίων.
Στους έξι πύργους διαμερισμάτων περιλαμβάνονται κοινόχρηστες χρήσεις στο ισόγειό τους και υπόγειό τους (γυμναστήρια, αποθηκευτικοί χώροι, χώροι προσωπικού, χώροι στάθμευσης, καθιστικοί χώροι). Στην ανάπτυξη περιλαμβάνονται δύο κτήρια δημόσιων πολλαπλών χρήσεων, τα οποία θα διαθέτουν χώρους εστίασης, εμπορικά καταστήματα, γυμναστήριο, spa και χώρους γραφείων, καθώς επίσης και χώρους πρασίνου, στάθμευσης, πισίνες, γήπεδο παντέλ (padel).
Η συνολική έκταση πρασίνου εντός και εκτός της ανάπτυξης ξεπερνά τα 9.000 τετραγωνικά μέτρα, ενώ οι χώροι στάθμευσης θα καλύψουν τις ανάγκες άνω των 400 οχημάτων, περιλαμβάνοντας και θέσεις για ΑμεΑ.
Το Horizon Towers βρίσκεται σε απόσταση μόλις 400 μέτρων από την ακτογραμμή, σε στρατηγικό σημείο με εύκολη πρόσβαση προς το αεροδρόμιο, το κέντρο της πόλης, και τις υπό ανάπτυξη περιοχές του παραλιακού μετώπου της Λάρνακας.
Το έργο εντάσσεται στο πλαίσιο της μεγάλης ανάπλασης της περιοχής των πρώην διυλιστηρίων, που στόχο έχει τη μετατροπή της σε κόμβο αστικής ανάπτυξης, τουρισμού και επιχειρηματικότητας. Στη βάση πολεοδομικών σχεδιασμών και με γνώμονα τη βιώσιμη ανάπτυξη, το Horizon Towers φιλοδοξεί να προσδώσει νέα δυναμική στην πόλη, αλλάζοντας τον οικιστικό και κοινωνικό της χάρτη.
Με την εκτίμηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων να κρίνεται ως περιβαλλοντικά αποδεκτή, από τους μελετητές του έργου αναμένεται να προχωρήσει στην επόμενη φάση της περιβαλλοντικής έγκρισης, με τη διάρκεια κατασκευής να εκτιμάται σε περίπου 18 μήνες.
Οι μελέτες εκτίμησης επιπτώσεων στο περιβάλλον από την κατασκευή και λειτουργία του συγκροτήματος βρίσκονται σε δημόσια διαβούλευση από την Περιβαλλοντική Αρχή μέχρι τις 6 Ιουνίου 2025.
Στην εν λόγω μελέτη σημειώνεται ότι η απομάκρυνση των διυλιστηρίων και των δεξαμενών αποθήκευσης πετρελαιοειδών και υγραερίου από το βόρειο παραλιακό μέτωπο Λάρνακας σηματοδοτεί το έναυσμα μιας νέας εποχής τόσο για την εν λόγω περιοχή όσο και για την πόλη της Λάρνακας. Στο σχέδιο της περιοχής των πρώην διυλιστηρίων στην αστική περιοχή των Δήμων Λάρνακας και Λιβαδιών, προνοούνται έργα ανάπλασης, τα οποία αποσκοπούν στην αειφόρο ανάπτυξη της περιοχής και στην ολοκληρωμένη της παράκτιας ζώνης.
Ο χαρακτήρας του Horizon Towers θα είναι πολυδιάστατος (οικιστικές, εμπορικές και ψυχαγωγικές υποδομές) και θα εναρμονίζεται πλήρως με το καθεστώς της πολεοδομικής ζώνης της περιοχής (πολυλειτουργικός πυρήνας).
Τόσο το προτεινόμενο έργο όσο και τα μελλοντικά έργα θα συμβάλλουν στην αποκατάσταση, στην ανάπλαση και ανέλιξη της περιοχής των πρώην διυλιστηρίων. Οι πεζόδρομοι, οι εκτενείς χώροι πρασίνου, οι εμπορικές, οικιστικές και ψυχαγωγικές υποδομές θα μετασχηματίσουν την υποβαθμισμένη πλευρά της πόλης της Λάρνακας σε έναν επιχειρηματικό κόμβο και τουριστικό θέρετρο. Η μελέτη εκπονήθηκε βάσει της κείμενης νομοθεσίας από την εταιρεία ΑΤΛΑΝΤΙΣ Περιβάλλον και Καινοτομία.
Η Μελέτη Αποστράγγισης προτείνει την επαναεισαγωγή του αντλούμενου νερού, αντισταθμίζοντας έτσι την ποσοτική υποβάθμιση του υδροφορέα, μέσω 6-8 γεωτρήσεων βάθους 12 μ. και τάφρων έως τη στάθμη του υπόγειου νερού, εκτός των ορίων της ανάπτυξης. Η εκτιμώμενη ποσότητα του αντλούμενου νερού, που δύναται να διοχετευτεί (επανεισαχθεί στον υδροφορέα) κυμαίνεται από 80 έως 100 κυβικά μέτρα την ημέρα.
Μικρές έως μέτριες εκτιμώνται οι επιπτώσεις κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, από τον θόρυβο, τις δονήσεις, την έκλυση σκόνης, την κυκλοφορία οχημάτων την παρουσία του εργοταξίου και τα εργοταξιακά απόβλητα. Οι εν λόγω επιπτώσεις θα ελαχιστοποιηθούν με τη λήψη των μέτρων, τα οποία προτείνονται και θα εκλείψουν με την πάροδο των κατασκευαστικών εργασιών.
