Close Menu
Cyprus TimesCyprus Times
  • Κύπρος
  • Κόσμος
  • Κοινωνία
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Εκπαίδευση
  • Πολιτισμός
  • Τρόπος ζωής
  • Υγεία
  • Χρήσιμος
  • Περισσότερο
    • Αθλητισμός
    • Δελτίο τύπου
    • Τάσεις
Τάσεις

Οργή από το πλήθος στην Πάτρα μετά την ομολογία της Μουρτζούκου – Φώναζαν «ντροπή», «σίχαμα», «φόνισσα»

9 Ιουλίου, 2025

Safe boxes στις παραλίες: Πού θα τοποθετηθούν, πόσο θα κοστίζουν

9 Ιουλίου, 2025

Ώρα για στρατηγικές αποφάσεις

9 Ιουλίου, 2025
Facebook X (Twitter) Instagram
Εγγραφή σε Συνδέω-συωδεομαι
9 Ιουλίου, 2025
2:46 μμ
Cyprus TimesCyprus Times
Login
Facebook X (Twitter) Instagram
  • Κύπρος
  • Κόσμος
  • Κοινωνία
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Εκπαίδευση
  • Πολιτισμός
  • Τρόπος ζωής
  • Υγεία
  • Χρήσιμος
  • Περισσότερο
    • Αθλητισμός
    • Δελτίο τύπου
    • Τάσεις
Cyprus TimesCyprus Times
Αρχική σελίδα » Ένας στους 27 οδηγούς άνω των 70 καταλήγει στην κοινοπραξία ασφαλιστών – Πώς εκτοξεύονται τα ασφάλιστρα
Κύπρος

Ένας στους 27 οδηγούς άνω των 70 καταλήγει στην κοινοπραξία ασφαλιστών – Πώς εκτοξεύονται τα ασφάλιστρα

ΠροσωπικόΜε Προσωπικό28 Απριλίου, 2025
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Telegram Email WhatsApp Copy Link

Ένας στους 27 ηλικιωμένους άνω των 70 ετών απορρίπτεται από τις ασφαλιστικές εταιρείες και καταφεύγει στην κοινοπραξία ασφαλιστικών εταιρειών, όπως προκύπτει από έρευνα των ιδίων των ασφαλιστικών εταιρειών.  

Όπως ανέφερε στο philenews ο γενικός διευθυντής, Σύνδεσμος Ασφαλιστικών Εταιρειών Κύπρου κ. Ανδρέας Αθανασιάδης, από τους περίπου 73.000 οδηγούς άνω των 70 ετών, που έχουν άδεια οδηγού, μόνο οι 2.700-2.800 είναι ασφαλισμένοι στην κοινοπραξία ασφαλιστών.

Ερωτηθείς σχετικά, ενόψει της σημερινής συζήτησης του θέματος των ασφαλίστρων ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, ο κ. Αθανασιάδης ανέφερε, πως δεν ισχύει η θέση ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν ασφαλίζουν τους οδηγούς άνω των 70 ετών. Η συντριπτική πλειοψηφία τους ασφαλίζεται, πρόσθεσε.

Σχετικά με αναφορές και παράπονα για επιβολή ασφαλίστρων  €700-€800, οι ασφαλιστές παρατηρούν πως η κοινοπραξία (η οποία ασφαλίζει οδηγούς όταν δεν τους ασφαλίζουν οι ασφαλιστικές εταιρείες) ξεκινά με €500 ασφάλιστρα το χρόνο και τα επόμενα χρόνια, νοουμένου ότι ο οδηγός δεν εμπλακεί σε ατύχημα, σταδιακά το ασφαλιστικό τέλος μειώνεται περίπου στα €400-€450 όπου και σταθεροποιείται. Η μείωση του ασφαλίστρου από τα €500 στα €400 γίνεται σταδιακά με μειώσεις 5%-10% ετησίως.

Ωστόσο, όταν εμπλακεί κάποιος σε ατύχημα το ασφάλιστρο αυξάνεται. Ειδικά όταν κάποιος εμπλακεί και σε δεύτερο ατύχημα, θεωρείται ότι  ο οδηγός περνά στην ομάδα «υψηλού κινδύνου», οπόταν το ασφάλιστρο παίρνει την ανιούσα.

Πέραν της κοινοπραξίας, οι ασφαλιστικές εταιρείες επιβάλλουν αυξημένα τέλη (σε σχέση με ασφαλιζόμενους μικρότερης ηλικίας) αλλά όπως υποστηρίζουν, αυτό εξαρτάται και από το ιστορικό του κάθε υποψήφιου.

Κάποιοι οδηγοί άνω των 70 ετών πληρώνουν ασφάλιστρα περίπου €300, αν και αυτό δεν μπορεί να θεωρηθεί κανόνας. Γεγονός, πάντως, παραμένει πως μετά τα 70 επιβάλλεται αύξηση στα ασφάλιστρα.

Κάποιοι ασφαλιστές οχυρώνονται και πίσω από το γεγονός ότι το ίδιο το κράτος με τη συμπλήρωση των 70 χρόνων των οδηγών, ζητά ιατρική βεβαίωση για ανανέωση της άδειας οδήγησης, κάτι το οποίο, όπως υποδεικνύουν, αποτελεί έμμεση αναγνώριση πως τα αντανακλαστικά του ανθρώπου μειώνονται και ο κίνδυνος εμπλοκής σε ατυχήματα είναι αυξημένος.

Αυτό που φαίνεται να ισχύει, όπως αναφέρουν, είναι πως κάθε φορά που ανανεώνεται η άδεια οδηγού (ανά τριετία) αυξάνεται και το ασφάλιστρο κατά περίπου €35.

Πάντως, η αύξηση του ασφαλίστρου σχετίζεται και με το κατά πόσον κάποιος ασφαλίζει μόνο το αυτοκίνητο ή αν ασφαλίζει σε μια ασφαλιστική πχ το σπίτι ή την επιχείρηση ή και άλλα περιουσιακά στοιχεία. Με άλλα λόγια, όταν κάποιος ασφαλίζει μόνο το όχημά του, δεν τυγχάνει ιδιαίτερης μεταχείρισης.

Το θέμα αύξησης των ασφαλίστρων οχημάτων για ηλικιωμένους οδηγούς απασχόλησε πρόσφατα την Σύνοδο της Βουλής των Γερόντων, όπου κατά την συζήτηση διαφάνηκε η δυσμενής διάκριση στο ύψος των ασφαλίστρων για οδηγούς άνω των 70 ετών.

Συνέχισε να διαβάζεις

Λεωφόρος Τσερίου: Νέα φάση έργων και παραδόσεις μέσα στο καλοκαίρι

Φορείς ασθενών ζητούν τροποποιήσεις στο νομοσχέδιο για τα κέντρα αποκατάστασης

Αγία Νάπα: Μυστήριο πίσω από τον κρίσιμο τραυματισμό αλλοδαπού – Εξετάζονται τρία σενάρια

Στη φυλακή για τέσσερα χρόνια ζεύγος συνταξιούχων – Παρίσταναν τους γιατρούς και εξαπατούσαν ηλικιωμένες

Ζητούν διορισμό θανατικού ανακριτή για τον πνιγμό ατόμου με αναπηρίες σε κρατική δομή – Σοβαρές καταγγελίες από την ΚΥΣΟΑ

Αποκαλυπτικό για απόφαση ΕΔΑΔ: Η Αστυνομία επέμενε για υπόθεση βιασμού παρά τα νέα δεδομένα

Επιλογές συντακτών

Οργή από το πλήθος στην Πάτρα μετά την ομολογία της Μουρτζούκου – Φώναζαν «ντροπή», «σίχαμα», «φόνισσα»

9 Ιουλίου, 2025

Safe boxes στις παραλίες: Πού θα τοποθετηθούν, πόσο θα κοστίζουν

9 Ιουλίου, 2025

Ώρα για στρατηγικές αποφάσεις

9 Ιουλίου, 2025

Λεωφόρος Τσερίου: Νέα φάση έργων και παραδόσεις μέσα στο καλοκαίρι

9 Ιουλίου, 2025

Ο Τραμπ είχε προειδοποιήσει τον Πούτιν: «Αν μπεις στην Ουκρανία, θα βομβαρδίσω τη Μόσχα» – Ηχητικό ντοκουμέντο

9 Ιουλίου, 2025

Τελευταία νέα

Πρωτοβουλία για μια Ανθρώπινη Έγκωμη: Πώς τοποθετείται για τις εξαγγελίες Χριστοδουλίδη για Κρατική Έκθεση

9 Ιουλίου, 2025

Κεσάτια φέτος στο στράτευμα στην Πάφο

9 Ιουλίου, 2025

Φορείς ασθενών ζητούν τροποποιήσεις στο νομοσχέδιο για τα κέντρα αποκατάστασης

9 Ιουλίου, 2025
Facebook X (Twitter) Pinterest TikTok Instagram
© 2025 Cyprus Times. Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται.
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Οροι και Προϋποθέσεις
  • Επικοινωνία

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Sign In or Register

Welcome Back!

Login to your account below.

Lost password?